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球墨铸铁管的运输方式及套装运输(重点)

出处:本网站 作者:管理员 人气:335 发布日期:2019.12.02
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球墨铸铁管一般采用汽车运输,在国内的长距离运输(国内>500Km)和出口船运中通常会采用套装运输。套管运输可以大大降低运输成本,无论是厂家、还是客户都从中受益。

采用套装运输的条件:

1、国内需同一工地同时采用DN300以上大口径两种规格如DN600和DN800,且为同一中标方,便于卸货和结算。

2、口径差异大于等于100mm,在50mm是无法套装的,例如DN400和DN450.

汽车运输 / 火车运输 / 轮船运输

运输方式 灵活便捷

球墨铸铁管常见的运输方式为汽车运输,套管运输在出口同类型钢管装船时,和其他港口一样,均采用单根摆放、紧密排列的方法。

【港口装船时某公司设计的套管机构造图】

套装一定要考虑到铸管的尺寸规格 ,口径差异大于等于100mm时可以尝试采用套装的办法 ,即将直径尺寸较小的铸管插入到直径尺寸较大的铸管当中去 ,然后再按原办法装车或装船。这样就可节省近一半的舱容和运费。

由于铸管的长度尺寸和重量都很大 ,而且铸管的内径又都喷涂有一层水泥防腐内衬 ,在装套及运输过程中 ,稍有不慎使其擦伤破损 ,整根铸管就得报废。

参照以上方式:套装时使用 草垫 或者 麻绳 进行防护。

因此 ,国内厂家或港口现有的装卸手段,一般利用叉车或吊车来进行装套 ,加之有的叉车工不熟练,叉车插杆的防护设施不到位,确实难以保证装套的质量和工期。所以,套装的内管外壁也须包装固定 ,以免碰伤外管的水泥内衬。

另外注意:套管容易卸管难

工地在卸货之前,一定要提前备好相应吨位的大型吊车,备好叉车插杆的防护材料。

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